{"id":6316,"date":"2022-08-29T16:05:14","date_gmt":"2022-08-29T14:05:14","guid":{"rendered":"http:\/\/tst.minijets.org\/?page_id=6316"},"modified":"2022-11-09T12:10:35","modified_gmt":"2022-11-09T11:10:35","slug":"windstar-yf-80","status":"publish","type":"page","link":"http:\/\/minijets.org\/en\/ducted-fans\/windstar-yf-80\/","title":{"rendered":"Windstar YF-80"},"content":{"rendered":"

C’est aux Etats-Unis, lors du rassemblement des constructeurs amateurs am\u00e9ricains d’Oskosh\u00a0de\u00a01977, qu’est apparue le petit Windstar\u00a0YF-80\u00a0de la soci\u00e9t\u00e9 Winsstar de Boise dans l’IDAHO. Il faut bien dire que cette innovation technique a provoqu\u00e9 un m\u00e9lange de curiosit\u00e9 et de scepticisme. <\/p>\n\n\n\n

Le Moteur : Davis Cold-Jet<\/p>\n\n\n\n

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Moteur d’une conception un peu particuli\u00e8re dont on ne sait s’il permit au Windstar de voler. <\/p>\n\n\n\n

La pouss\u00e9e envisag\u00e9e \u00e0  la puissance maximum du moteur devait \u00eatre de l’ordre de 150 Kp, ce qui devait lui permettre un d’avoir un rapport poids\/pouss\u00e9e de 4,3\/1 (alors que par exemple celui du BD-5J est parait-il de 5,1\/1). L’envergure YF-80 est de 5,63 m (18,5 pieds), l’autonomie sans l’utilisation des r\u00e9servoirs ext\u00e9rieurs devait \u00eatre de l’ordre de 790 km. Windstar pr\u00e9voyait que la vitesse maximum au niveau de la mer devait approcher les 480 km\/h et que la vitesse de d\u00e9crochage un volets baiss\u00e9s serait de 80 km\/h<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

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C’est une r\u00e9plique \u00e0  l’\u00e9chelle du T-33<\/strong>. La principale curiosit\u00e9 de cet avion, r\u00e9side dans son mode de propulsion. Il s’agit bien d’un jet, au sens o\u00f9 on l’entend si lorsque l’on consid\u00e8re que sa force de propulsion est un jet d’air. Par contre il ne s’agit pas d’un jet d’air chaud r\u00e9sultant de la combustion d’un carburant, mais d’un jet d’air froid (cold-jet) comprim\u00e9 par un compresseur, lui-m\u00eame entra\u00een\u00e9e par un moteur V8 d’origine automobile. Ce dispositif, imagin\u00e9 par la soci\u00e9t\u00e9 de Davis, a subi des essais statiques montrant qu’il \u00e9tait possible d’obtenir 110 Kp \u00e0  75 % de la puissance, en consommant moins de 65 l\/h.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

Ce projet a \u00e9t\u00e9 abandonn\u00e9 avant d’avoir \u00e9t\u00e9 termin\u00e9.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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