Skip navigation

Cricri Jet - MC15J

C'est sur l'aéroport de Rennes Saint-Jacques (LFRN) et aux mains d'Yves DUVAL que le MC-15J, Cricri Jet, a fait son premier vol le jeudi 31 juillet 1997.

Colomban-MC15J-cricrijet-01.jpg
MC15J - Cricri Jet, Source : Aviation et Pilotes Privés, N°285

Les deux réacteurs étaient montés en lieu et place des 2 JPX PUL 212 de 15cv chacun. Ils ne fonctionnaient pas au Jet-A1, mais au GPL. Cette solution permettait un gain substantiel de poids, compte tenu de la masse spécifique du GPL comparé à celle du Kérosène.

L'autonomie maximale était de 17 minutes

 

Colomban-MC15J-cricrijet-02.jpg
MC15J - Cricri Jet, Source : Aviation et Pilotes Privés, N°285

Si le MC15J conservent les dimensions générales du cricri original, il subit néanmoins quelques modifications de forme. Ainsi son avant est modifié pour accueillir les réservoirs d'huile, plus importants, et les bras de liaison. Enfin le réservoir GPL, structural, est installé sous le siège du pilote. On le remplit en le branchant sur une traditionnelle bonbonne de gaz.