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Source : Photo Richard W Kamm avec l'aimable courtoisie d'August T Horvath

FOUGA CM-8 R 9,5 CYCLOPE II

Le Fouga CM-8 R 9,5, CYCLOPE II, est une évolution de la version Cyclope I qui a été renforcée afin, d'accueillir un réacteur Turbomeca Palas de 160 Kp en lieu et place de la dernière évolution du Piméné de 110 Kp.

Un seul exemplaire a été construit. il a été immatriculé F-WFKM. Positionné sur le marché du monoplace d'entrainement et d'acrobatie à réaction, il préfigurait le CM8 R 8.3 Midget qui devait être construit en plus grand nombre.

Le Cyclope II a effectué son premier vol au main de Léon BOURRIAU le 24 avril 1951. Il sera présenté en vol et essayé par certain journalistes de la presse internationale à l'occasion du salon du Bourget 1951.

Malheureusement, il sera détruit le 23 juin 1952 lors d'une présentation des matériels Français, à Melun-Villaroche, devant une délégation Brésilienne, Léon BOURRIAU, ayant dû s'éjecter en vol après avoir perdu le contrôle de l'avion (par suite d'une rupture d'un des plans de l'empennage papillon).

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Juin 1951, Cyclope II, F-WFKM (Photo Aviation Magazine)

Caractéristiques constructives

Formule

Monoplan cantilever à aile médiane. L'aile est équipée de dispositif hypersustentateurs et de d'aérofreins. Empennages en V. train monotrace avec béquille de bout d'aile.

Construction

Mixte : bois et métal

Dimensions

Envergure8,76m
Longueur6,66m
Surface9,8m²
Charge alaire P/S64
Poids par Kg de poussée P/T3,9

Performances (au poids de 600 kg)

Vitesse maximum au sol330 km/h 
Vitesse maximum à 4000 m350 km/h
Vitesse ascensionnelle au sol7,5 m/sec.
Longueur de roulement220 m.
Franchissement des 20 m300 m.
Temps de montée à 360 m1'
Plafond Pratique*9 000 m.
Rayon d'action à 4000 m300 km.

* Limité par la capacité des réservoirs

Il est à noter que l'accroissement de la charge à l'aire par rapport au Cyclope I s'explique par un renforcement de structure d'une part, et au montage d'un démarreur sur le groupe réacteur d'autre part.

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Juin 1951, Cyclope II, F-WFKM au salon du Bourget. Photo René BOUVIER, avec l'aimable courtoisie de la Photothèque DGAC
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Fouga Cyclope II exposé au salon du Bourget 1951 (Photo Skyways)
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Paris - Le bourget - juin 1951 (collection Philippe BEZARD)
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Paris - Le bourget - juin 1951 (collection Philippe BEZARD)