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Ikarus 451M

Le capitaine Tugomir Prebeg a effectué le premier vol de cet appareil, premier avion à  réaction yougoslave, dans la matinée du 25 octobre 1952. L'Ikarus 451M était un avion expérimental, tout métallique, conçu par le major Dragoljub Beslin, construit par la compagine IKARUS et propulsé par 2 réacteurs turbomeca Palas.

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Un seul exemplaire a été construit, a servi comme banc d'essai volant jusqu'en 1959.

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De la part de notre correspondant à Belgrade, Predrag JEREMIC
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De la part de notre correspondant à Belgrade, Predrag JEREMIC
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De la part de notre correspondant à Belgrade, Predrag JEREMIC
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De la part de notre correspondant à Belgrade, Predrag JEREMIC

Caractéristiques générales

Propulseur

2 à— Turboméca Palas 056A

Dimension

Longueur7,45m(24 ft 5 in.)
Envergure6,78m(22 ft 3 in.)
Hauteur2,32m(7 ft 7 in.)
Surface Alaire8,00(86 ft²)

Weight

Empty weight897Kg(1,977 lb)
Gross weight1350Kg(2980 lb)

Performance

Autonomie300Km(190 miles)
Plafond Pratique8 500m(27,900 ft)