FRANCE

CM88 R Gémeaux Mark III
Fouga
L'exemplaire N° 2 du fouga CM88R Gémeaux, dans sa version mark III, a fait son premier vol aux mains de Léon Bourriau le 24 août 1951, soit à peine 3 mois après son vol du même appareil avec le Marbore I.
L'avion était immatriculé F-WFKN .
Le moteur prend la place de son prédécesseur sur le plan central entre les deux fuselages.


Carcatéristiques du Gémeaux Mark III
Constructeur | Etablissements FOUGA |
Concepteur | Castello & Mauboussin |
Type | CM88R Gémeaux Mk III |
1er vol, version à turbine | 2 janvier 1952 |
Nombre construits | 1 |
Equipage | 2 |
Motorisation
Moteur | Turbomeca | Marbore II |
Type | Turboréacteur | |
Nombre | 1 | |
Poussée unitaire | 400 kg | 881 lbs |
Dimensions
Envergure | 10,76 m | 35.30 ft |
Longueur | 6,66 m | 21.85 ft |
Hauteur | 1,93 m | 6.33 ft |
Surface alaire | m² | ft² |
Allongement |
Masses
A vide | 890 kg | 1,958 lb |
Equipage | kg | lb |
Carburant | 220 l | lb |
Maximale | 1 236 kg | 2,719 lb |
Charge alaire | kg/m² | lb/sq ft |
Performances
Vne - Vitesse maximum | 400 km/h | 248 mph |
Vno - Vitesse de croisière | 300 km/h | 186 mph |
Vitesse ascen. à Vne | 600 m/min | 1,968 ft/min |
Vitesse ascen. à Vno | m/min | ft/min |
Plafond pratique | 10 000 m | 32,800 ft |
Range | 30 min | |
Vitesse de décollage | km/h | mph |
Vitesse d'atterrissage | km/h | mph |
Distance de décollage | 250 m | 273 yds |