Duo Discus Jet

Schemp-Hirth

Le Duo Discus Jet est la version motorisé, avec un turboréacteur AMT titan, du planeur biplace Duo Discus de chez Schempp-Hirth. A l’origine, c’est planeur biplace destiné à la formation avancée et au vol en montagne. Il est construit en carbone et plastique renforcé de fibre de verre. Il a remplacé le Janus

Klaus Meitzner qui a contribué, de manière importante, à la redynamisation du vol en planeur à réaction,   et participé à la conception d’un système auxiliaire rétractable de propulsion à réaction pour planeur (PSR Jet System), a équipé le duo Discus de son club de Hoya avec un réacteur.


c’est un Titan de 400N d’AMT Netherlands équipé d’une procédure de démarrage au kérosène.
L’installation moteur a bénéficié de l’expérience et des autorisations acquises avec le système Draline PSR T01 de 230N, qui est maintenant utilisé par différents modèles de planeur.
Tous les dispositifs de sécurité PSR T01 de Draline ont été repris. L’instrumentation est également identique.

Duo Discus Jet
Avant le premier vol : Duo discus avec sa Turbine. Source : Aerokurier. Photo & Copyright: Klaus Meitzner

L’installation du système de rétractation dans le fuselage du duo Discus a été conçus de telle sorte qu’une distance minimale d’au moins 4,40 m entre le moteur et la gouverne de direction puisse être respectée.
Elle permet une exploitation à puissance maximale du Titan de 400N, en limitant la température sur la gouverne de direction à 50°C (45°C mesurés)

Duo Discus Jet
Klaus Meitzner a terminé avec succès les test du Duo Discus équipé d’un réacteur AMT titan de 400N. Source Aerokurier. Photo & Copyright: Meitzner
Duo Discus Jet
Duo Discus avec son réacteur AMT Titan en fonctionnement. Source : YouTube.
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