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Fauvel A45-01R

Le réacteur Microturbo Eclair est né de la transformation d'une turbine Emeraude de mise en route des réacteurs Olympus du Concorde. La société Microturbo désireuse de monter ce petit turbo-réacteur de 78 Kp sur un planeur, ce sont les Services Officiels qui mettront à  la dispostion de cette société le moto-planeur Fauvel AV45 N°1.

L'AV45 est un motoplaneur sans queue, qui a volé pour la première fois le 4 mai 1960 équipé d'un moteur Nelson de 35 CV. 

En 1967, le moteur Nelson H 59 A a ainsi été remplacé par un réacteur Microturbo Eclair de 68 Kg de poussée. Il était équipé d'un démarreur électrique, ainsi que de batterie (9,5 kg NiCd) lui permettant un démarrage autonome (tant en au sol qu'en l'air). 

Cette installation se caractérisait surtout par la nécessité d'avoir une très longue tuyère afin de permettre un ejection des gaz le plus en arrière possible du fuselage. 

Le premier vol sera réalisé par Charles Fauvel lui-même, ainsi que le deuxième au cours duquel il sera accompagné de Jacques Hemet sur un Stampe ayant pour passager un photographe filmant la scène.

Caractéristiques de l'AV-45 01R

ConstructeurFAUVEL "Survol" 
TypePlaneur à dispositif d'envol incorporé
1er vol Juillet 1967
Nb. construits1
Equipage1

Mororisation

MoteurMicroturboEclair
Nombre1 
TypeTurboréacteur 
Poussée unitaire 80 kg175 lb st

Dimensions

Envergure13,74 m45.08 ft
Longueur3,59 m11.78 ft
Hauteur1,82 m5.97 ft
Surface alaire15,95 m²171.68 ft²

Masses

A vide216 kg476 lb
Equipagekglb
Carburant & huile  
WaterballastKglb
Maximale350 kg772 lb

Performances (estimées)

Vne - Vitesse maximum 225 km/h140 mph
Vno - Vitesse de croisière km/hmph
Taux de montée max.240 m/min785 ft/min
Taux de montée min.m/secft/sec
Plafond pratique mft
Autonomie22 mn avec 31 l
Vitesse d'atterrissagekm/hmph
distance de décollage160 mft
Finesse29 à 85 km/h

AV-45 - Plan 3 vues