{"id":2465,"date":"2021-01-16T20:44:03","date_gmt":"2021-01-16T19:44:03","guid":{"rendered":"http:\/\/tst.minijets.org\/?page_id=2465"},"modified":"2024-10-21T23:09:53","modified_gmt":"2024-10-21T21:09:53","slug":"prometheus-ii","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/minijets.org\/fr\/100-150\/microturbo-trs-18\/prometheus-ii\/","title":{"rendered":"Prometheus II"},"content":{"rendered":"\n

EFF (Entwicklungsgemeinschaft for Flugzugbau der Akademischen Fluggruppe)<\/h2>\n\n\n\n
\"Prometheus<\/figure>\n\n\n\n

Le PROMETHEUS II<\/strong> est une production d’EFF<\/strong> Entwicklungsgemeinschaft f\u00fcr Flugzeugbau [ Association pour le d\u00e9veloppement et la construction d’avion ]. Un seul appareil a \u00e9t\u00e9 produit. Il a \u00e9t\u00e9 enregistr\u00e9 en 1978<\/strong> sous l’immatriculation HB-YBI<\/strong>, et la d\u00e9nomination PROMETHEUS PV<\/strong>. Apr\u00e8s une p\u00e9riode de 4 ann\u00e9e d\u00e9di\u00e9e \u00e0 la conception, puis \u00e0 la construction, il a effectu\u00e9 son premier vol le 22 juin 1978.<\/p>\n\n\n\n

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\"Prometheus
Planeur bi-r\u00e9acteur Prom\u00e9theus II. Source : Jane’s all the world’s aircraft.<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n
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C’est un planeur de haute performance, biplace c\u00f4te-\u00e0-c\u00f4te, \u00e9quip\u00e9 de 2 r\u00e9acteurs Microturbo TRS-18<\/a> de 90 kp de pouss\u00e9e chacun. D’une envergure de 19,4m, il p\u00e8se 707 Kg \u00e0  vide et 900 kg \u00e0 pleine charge. Son rayon d’action en vol motoris\u00e9 d\u00e9passe les 500 Km.<\/p>\n\n\n\n

Il roule et d\u00e9colle par ses propres moyens, atteint en tr\u00e8s peu de temps la zone et l’altitude favorable au vol \u00e0  voile et rentre en fin de vol en planeur pur ou \u00e0  l’aide de ses r\u00e9acteurs. Ces derniers peuvent \u00eatre arr\u00eat\u00e9 et remis en marche \u00e0 volont\u00e9.<\/p>\n\n\n\n

D\u00e8s 1980, le constructeur faisait \u00e9tat d’une installation de radio navigation et d’un transponder lui permettant de s’int\u00e9grer sans restriction dans l’espace a\u00e9rien contr\u00f4l\u00e9 et les grands a\u00e9roport.<\/p>\n\n\n\n

Au court de ses essais, cet appareil \u00e0  d\u00e9montr\u00e9 :<\/p>\n\n\n\n