ASH 25 Jet

In 2010 an Australian ASH-25 Mi was converted in an ASH 25 Jet, by Paul Mander. Two AMT Olympus jet engines, allowing an autonomous takeoff

ASH 25 Jet

The ASH 25 is a two-seater high performance Open Class glider manufactured by Alexander Schleicher until September 2008, originally with a 25 metre wingspan.

Designer Martin Heide (the ‘H’ in the type designation) combined the wing of the World Championship winning single-seater Schleicher ASW 22 with a fuselage derived from the Akaflieg Stuttgart FS-31 which had particularly low drag.

The prototype was designated ‘AS 22-2’. The span was increased in later versions to 25.6 or 26 metres with winglets. A ‘turbo’ version was also developed, the ASH 25E, followed by the self-launching ASH 25Mi with a large retractable propeller and a Wankel engine.

ASH-25 Mi conversion to ASH-25 Jet


Cette version d’un planeur équipé de 2 moteurs AMT nous vient d’Australie. Elle est due à  Paul Mander, qui a modifié son ASH-25 (immatriculation « VH-GOA ») en y adaptant un dispositif rétractable supportant les 2 turbo réacteurs. Le premier vol se situe en 2010.

ASH 25 Jet

Les différentes vidéo de cet appareil disponible sur internet montre que l’appareil est capable de décoller de ses propres moyens.

Any informations are welcome …

ASH 25 Jet

Caractéristiques ASH-25 MI

ConstructeurAlexander Schleicher
ConcepteurMartin Heide
TypePlaneur à dispositif d’envol incorporé
1er vol 2011
Nb. construits1
Equipage2

Mororisation

MoteurDiamond MidWestIAE50R
Nombre1 
TypeWankel 
Puissance 56 chà 7 700 t/mn

Dimensions

Envergure25,00 m82 ft
Envergure avec winglets25,60 m84 ft
Longueur9,00 m29.5 ft
Hauteur1,70 m5.6 ft
Surface alaire 16,46 m²177.2 ft²
Allongement39,82 

Masses (estimées)

A vide588 kg1296.4 lb
Equipagekglb
Carburant & huilekglb
Waterballast120 l31.7 US Gal 
Maximale790 kg1741.7 Ib

Performances (estimées)

Vne – Vitesse maximum280 km/hmph
Vno – Vitesse de croisière km/hmph
Taux de montée max.m/minft/min
Taux de montée min. m/secft/sec
Plafond pratiquem ft
Autonomiekmmiles
Vitesse d’atterrissage81 km/hmph
distance de décollagemft
Finesse60

Références et Notes

Paul Mander

Former racing driver Paul Mander died on Sunday 21 2018 in his glider crash at Bathurst. He was flying his experimental ASH-25 jet propelled glider. Paul was a very experienced glider pilot having won two World Championships in Europe.

RIP Paul

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