Mitchell Wing B-10J

Jim Gordon de Micro Aircraft, une société basée dans l’Indiana, a transformé son ULM, une aile Mitchell Wing B-10, en remplaçant le moteur ZEONA G25 par un turboréacteur Garrett JFS 100. Il lui a fait faire son premier vol en avril 1996.

Le turboréacteur, obtenu par conversion d’un groupe de démarrage Garrett (Allied) JFS 100-13, a pris la place du Zenoa, l’installation se faisant à poids équivalent ( 24 kg / 53 lb).