MC-15J Cricri Jet

Cricri Jet by Sakkie Van Heerden and Davies Botes.

Cricri Jet MC-15J. Source : avec la courtoise de Sakkie van Heerden

Ce cricri jet (MC15J) a été contruit par Sakkie van Heerden and Dawie Botes,  deux ingénieurs Sud-africains vivant à Perth en Australie. Le premier vol a eu lieu le 22.09.2015

MC-15J Cricri Jet VH-ZSE. Source : avec la courtoise de Sakkie van Heerden

Description Générale

Réservoirs de carburant

  • un réservoir de 23 litres dans fuselage.
  • deux réservoirs de 10 litres chacun en bout d’ailes.

Train d’atterrissage

Train principal
  • Lame en composite,
  • Course totale: 160 mm, 
  • Pression des pneus: 1,8 bar.
Train avant
  • Télescopique avec suspension élastique, 
  • Course totale: 130 mm,
  • Roue conjuguées avec le palonnier, 
  • Pression des pneus: 0,8 bar.

Cricri MJ-15J Technical data

Colomban MC-15 Cricri

ConcepteurMichel Colomban
TypeSport aircraft
1er vol1973
Nombre construits>150 
Equipage1

Powerplant

MoteurPBS TJ-20A
TypeTurboréacteur
Nombre2 
Poussée unitaire210 N47.2 lbst

MC-15J Cricri Jet

ConcepteursSakkie van Heerden
 Dawie Botes
TypeJet sport aircraft
1er vol    22.09.2015
Nombre construits1
Equipage1

Dimensions

Envergure5,3 m17.39 ft
Longueur3,9 m9.84 ft
Hauteur1,20 m3.94 ft
Surface alaire3.4 m²32.3 ft²
Allongement8.5 

Weights

A vide82,6 kg180.8 lb
Equipagekglb
Carburant43 lg11.36 US gal
Maximale 200 kg441 lb
Charge alairekg/m²lb/sq ft

Performances

Vne – Vitesse maximum260 km/h14o kts
Va – Vitesse max evol.185 km/h100 kts
Vitesse ascen. (90 km/h) m/s ft/min
Plafond pratiquemft
Range  kmmiles
Vitesse de décrochage km/hmph
Distance de décollage (15m) myds

Commandes et équipements cabine

Commande de la gouverne de profondeur
  • Manche central.
  • Contraintes artificielles à l’aide d’élastique 
  • Compensateur sur le côté droit.
Commande d’aileron
  • Contraintes artificielles à l’aide d’élastique 
  • Compensateur sur la surface arrière du manche.
Commande de la gouverne de direction
  • Adjustable en vol.
  • Contraintes artificielles à l’aide d’élastique 
Volets
  • Commande sur le coté gauche.
  • 3 positions :  Croisière,  décollage et atterrissage.
Contacts moteurs
  • Sur le coté droit.
Freins
  • Freins à tambour avec câbles sur les roues principales.
  • Poignée de frein centrale sur le manche.
Ventilation
  • 2 prise en bas du fuselage devant le cadre 4.
Sakkie aux commandes de son jet. Source : Sakkie van Heerden
Tableau de bord du cricri jet VH-ZSE. source : Sakkie van Heerden
Sur cette photo, on peut juger de l’augmentation de l’envergure. source : Sakkie van Heerden
Les réservoirs en bout d’ailes, une des particularité de ce cricri jet. source : Sakkie van Heerden
fr_FRFrançais
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