MC-15J Cricri Jet

Cricri Jet by Sakkie Van Heerden and Davies Botes.

Ce MC-15J cricri jet a été construit par Sakkie van Heerden and Dawie Botes, deux ingénieurs Sud-africains vivant à Perth en Australie. Le premier vol a eu lieu le 22 septembre 2015. Il est équipé de deux turboréacteurs PBS TJ-20A de 210 N de poussée unitaire.

MC-15J Cricri Jet
Cricri Jet MC-15J. Source : avec la courtoise de Sakkie van Heerden

Présentation générale

Réservoirs de carburant

  • un réservoir de 23 litres dans fuselage.
  • deux réservoirs de 10 litres chacun en bout d’ailes.

Train d’atterrissage

Train principal

  • Lame en composite,
  • Course totale: 160 mm, 
  • Pression des pneus: 1,8 bar.

Train avant

  • Télescopique avec suspension élastique, 
  • Course totale: 130 mm,
  • Roue conjuguées avec le palonnier, 
  • Pression des pneus: 0,8 bar.

Commandes et équipements cabine

Commande de la gouverne de profondeur

  • Manche central.
  • Contraintes artificielles à l’aide d’élastique 
  • Compensateur sur le côté droit.

Commande d’aileron

  • Contraintes artificielles à l’aide d’élastique 
  • Compensateur sur la surface arrière du manche.

Commande de la gouverne de direction

  • Adjustable en vol.
  • Contraintes artificielles à l’aide d’élastique 

Volets

  • Commande sur le coté gauche.
  • 3 positions :  Croisière,  décollage et atterrissage.

Contacts moteurs

  • Sur le coté droit.

Freins

  • Freins à tambour avec câbles sur les roues principales.
  • Poignée de frein centrale sur le manche.

Ventilation

  • 2 prise en bas du fuselage devant le cadre 4.
MC-15J Cricri Jet
MC-15J Cricri Jet VH-ZSE. Source : avec la courtoise de Sakkie van Heerden
Sakkie aux commandes de son jet. Source : Sakkie van Heerden
Sur cette photo, on peut juger de l’augmentation de l’envergure. source : Sakkie van Heerden
Les réservoirs en bout d’ailes, sont une des particularité de ce cricri jet. source : Sakkie van Heerden
Tableau de bord du cricri jet VH-ZSE. source : Sakkie van Heerden

Notes et Références

Les MC-15J Cricri Jet connus

MC-15J Cricri Jet

Cricri Jet by Sakkie Van Heerden and Davies Botes. Ce MC-15J cricri jet a été construit par Sakkie van Heerden and Dawie Botes, deux ingénieurs Sud-africains vivant à Perth en Australie. Le premier vol a eu lieu le 22 septembre 2015. Il est équipé de deux turboréacteurs PBS TJ-20A de 210 N de poussée unitaire. Présentation générale Réservoirs de carburant Train d’atterrissage…

Lire la suite

MC-15J Cricri Jet

Après ceux d’Yves DUVAL et de Nicolas CHARMONT, un troisième MC-15J Cricri Jet à réaction a volé en France. C’est celui de Dominique BONNAIRE. Il lui a fait faire son premier vol dans cette configuration le 5 mai 2011. La motorisation retenue diffère des précédentes puisque cette fois c’est Jetcat qui a été choisi avec 2 réacteurs Jetcat…

Lire la suite

MC-15J Cricri Jet

Ce MC-15J Cricri jet a été construit par Nicolas Charmont. Les moteurs à explosion du MC-15 ont été remplacés par des turboréacteurs AMT Olympus. Il a effectué son premier vol au mains de son constructeur en 1998. Le Cricri a été conçu par Michel COLOMBAN. Le prototype a volé pour la première fois, aux mains de Robert…

Lire la suite

MC-15J – Cricri Jet

Après 3 années d’efforts, c’est sur l’aéroport de Rennes Saint-Jacques (LFRN) et aux mains d’Yves DUVAL que le MC-15J, Cricri Jet, a fait son premier vol le jeudi 31 juillet 1997.  Monoplace, équipé à l’origine avec 2 moteurs de 15 CV, c’est le plus petit bimoteur du monde. Il vole à plus de 200 km/h pour une consommation d’environ 10…

Lire la suite

fr_FRFrançais