MC-15J Cricri Jet

Présentation générale

Réservoirs de carburant

• un réservoir de 23 litres dans fuselage.
• deux réservoirs de 10 litres chacun en bout d’ailes.

Train d’atterrissage

Train principal

• Lame en composite,
• Course totale: 160 mm, 
• Pression des pneus: 1,8 bar.

Train avant

• Télescopique avec suspension élastique, 
• Course totale: 130 mm,
• Roue conjuguées avec le palonnier, 
• Pression des pneus: 0,8 bar.

Commandes et équipements cabine

Commande de la gouverne de profondeur

• Manche central.
• Contraintes artificielles à l’aide d’élastique 
• Compensateur sur le côté droit.

Commande d’aileron

• Contraintes artificielles à l’aide d’élastique 
• Compensateur sur la surface arrière du manche.

Commande de la gouverne de direction

• Adjustable en vol.
• Contraintes artificielles à l’aide d’élastique 

Volets

• Commande sur le coté gauche.
• 3 positions :  Croisière,  décollage et atterrissage.

Contacts moteurs

• Sur le coté droit.

Freins

• Freins à tambour avec câbles sur les roues principales.
• Poignée de frein centrale sur le manche.

Ventilation

• 2 prise en bas du fuselage devant le cadre 4.