TST-14J – BonusJet

Bonus Jet de Bob Carlton, équipé d’un TJ100. 1er vol le 25 mai 2010 (Avec la courtoisie de Desert Aerospace LLC, Photo par Bill Pearson)
BonusJet [Avec la courtoise de Desert Aerospace, LLC. Photo par Mark Mocho]

Le BonusJet est un planeur biplace de haute performance, Bonus fabriqué par la société TeST, motorisé par avec un turboréacteur. Cette transformation a été réalisée par Desert Aerospace du pilote Bob Carlton.

Il utilise un turboréacteur TJ-100, connu pour ses performances, sa simplicité et ses performances, installé sur un pylône rétractable.

Cette motorisation lui permet de décoller de manière autonome, de se comporter comme un véritable planeur une fois le réacteur rétracté, mais il autorise aussi un rallumage en plein vol.

Les premiers essais en vol ont montré un taux de montée de l’ordre de 275 m par minute.

BonusJet [Avec la courtoise de Desert Aerospace, LLC. Photo par Mark Mocho]
BonusJet, Avec la courtoise de Desert Aerospace, LLC. Photo par Bill Pearson.
BonusJet [Avec la courtoise de Desert Aerospace, LLC. Photo par Bill Pearson]
BonusJet [Avec la courtoise de Desert Aerospace, LLC. Photo par Bill Pearson]
BonusJet [Avec la courtoise de Desert Aerospace, LLC. Photo par Bill Pearson]
Bonus Jet et Salto de Bob Carlton, tous deux équipés d'un PBS TJ100. Avec la courtoisie de Desert Aerospace LLC, Photo par Mark Mocho et Mitch Hudson
Bonus Jet et Salto de Bob Carlton, tous deux équipés d’un PBS TJ100. Avec la courtoisie de Desert Aerospace LLC, Photo par Mark Mocho et Mitch Hudson

Notes et références

Bob Carlton

Bob Carlton began flying in 1979 at the age of 19. He has since logged over 2000 hours in a wide variety of aircraft and holds a commercial pilot certificate. Bob has flown hang gliders, airplanes, helicopters, and sailplanes from hundreds of sites in the US, Canada, Mexico and Australia. Bob has flown airshows professionally since 1993. He lives in Albuquerque, New Mexico. He is a member of SSA and ICAS.

Bob is one of the most versatile airshow performers in North America. He began flying airshows in his Salto sailplane, and over the years has continued to add innovative performances such as barnstormin’ biplane aerobatics, helicopter sailplane tow, night aerobatics with strobes & pyro and the world’s only twin jet sailplane. The tradition of innovation continues with the recent addition of the Super Salto jet sailplane, with more power, more speed and more aerobatic capability than any other sailplane on the planet!

Bob Carlton is a retired rocket scientist for a major national laboratory.

We would like to thanks Bob for all informations he always authorized us to publish. We congratulate him on all his jet projects and all his work with Vertigo Airshows and Desert Aerospace

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