Cette conversion d’un planeur Schreder HP-18 en motoplaneur équipé de 2 réacteurs Jetcat P300 est l’œuvre de Chris Esselstyn, un constructeur amateur américain basé à Waukesha dans le Wisconsin.
Le HP-18, un planeur métallique de classe ‘standard’, est la 14ième réalisation de Dick (Richard) Schreder. Son premier vol a eu lieu en 1975. Il a été commercialisé auprès des constructeurs amateurs américains sous forme de Kit.
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| Manufacturer | Bryan Aircraft Inc. |
| Country |  United States of America |
| Concepteur | Richard Schreder |
| Contributeur | Chris Esselstyn |
| Type | Jet glider |
| Modèle | Schreder HP-18J |
| First flight | |
| Commissioning | 1 |
| Nb build | 1 |
| Crew | 1 |
Motorisations | |
| Engine | Jetcat P300 RX |
| Manufacturer |  JETCAT |
| Number | 2 |
| type | Turboréacteur à simple flux |
| Poussée unitaire | 30,6 kgp |
Characteristics | |
Dimensions | |
| Width | 15,00 m |
| Length | m |
| Height | m |
| Wing surface | 10,7 m² |
| Aspect ratio | |
Weight | |
| Weight empty | 191 kg |
| Maximale autorisée | 417 kg |
| Fuel | l |
| Oil | l |
| Crew | kg |
Performances | |
| Vne - Maximum speed | 241 km/h |
| Vno - Vitesse croisière | km/h |
| Vs - Vitesse décrochage | 51 km/h |
| Vs0 - Landing speed | km/h |
| V2 -Vitesse de décollage | km/h |
| Distance décollage | m |
| Landing distance | m |
| Service ceiling | m |
| Range | km |
| Taux de montée max. | m/s |
| Taux de montée min. | m/s |
| Load factor | G |
| Gliding ratio | 40,0 |
| Manufacturer | Bryan Aircraft Inc. |
| Country | United States of America |
| Concepteur | Richard Schreder |
| Contributeur | Chris Esselstyn |
| Type | Jet glider |
| Modèle | Schreder HP-18J |
| First flight | |
| Commissioning | 1 |
| Nb build | 1 |
| Crew | 1 |
Motorisations | |
| Engine | Jetcat P300 RX |
| Manufacturer | JETCAT |
| Number | 2 |
| type | Turboréacteur à simple flux |
| Poussée unitaire | 67.5 lb/s |
Characteristics | |
Dimensions | |
| Width | 49.21 ft |
| Length | 0.00 ft |
| Height | 0.00 ft |
| Wing surface | 114.74 ft² |
| Aspect ratio | |
Weight | |
| Weight empty | 421 lb |
| Maximale autorisée | 919 lb |
| Fuel | 0.0 US gals |
| Oil | 0.0 US gals |
| Crew | 0.0 lb |
Performances | |
| Vne - Maximum speed | 130 knots |
| Vno - Vitesse croisière | knots |
| Vs - Vitesse décrochage | 28 knots |
| Vs0 - Landing speed | knots |
| V2 -Vitesse de décollage | knots |
| Distance décollage | ft |
| Landing distance | ft |
| Service ceiling | ft |
| Range | miles |
| Taux de montée max. | ft/min |
| Taux de montée min. | ft/min |
| Load factor | G |
| Gliding ratio | 40,0 |
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