Carma Weejet VT-1

Carma Manufacturing Company, Torrance, CA

Dale Weejet 800 (CARMA VT-1 Weejet)

Carma Weejet VT-1

Conçu comme un avion d’école biplace cote à  cote à  réaction, le Carma Weejet VT-1 concourait dans la même catégorie que de TEMCO TT1.

Cet avion, construit à  Torrance (Californie), sous la dénomination Carma VT1-Weejet, était propulsé par un Continental J69-T-9 (Marbore II) d’environ 420 Kilo de poussée.

Le VT-1 a effectué son premier vol le 30 mars 1956. Le prototype a été détruit quelques mois plus tard durant un vol d’essai.

Le 21 avril 1956, il s’écrase dans le désert, près de l’aéroport de Tucson.

Entré dans une vrille dos incontrôlable, le capitaine Dale Ryder, dont s’était le premier vol d’essai sur l’appareil, s’est éjecté.

Les causes de cet accident ont été identifiées : Le compensateur était réglé à pleine piqué.

Une présentation à l’US Navy, qui devait avoir lieu quelques temps après, est annulée, scellant l’abandon du programme.

Carma Weejet VT-1 general data

ManufacturerCarma
DesignersHarold and Eleanor Dale
TypeLight jet trainer
First flightMarch 30, 1956
Nb. built1
Crew2

Power plant

EngineTurbomecaMarbore II
Count1 
TypeJet engine 
Max. rating400 kg880 lb st

Dimensions

Span8,53 m28 ft.
Length 7,47 m24 ft. 6 in.
Height 2,03 m6 ft. 8 in.

Weights and loading

Weight empty1 125 kg2,481 lb
Normal weight loaded1 735 kg3,826 lb
Max weight loaded2 060 kg4,541 lb
Wing loading124,5 kg/m²23.5 lb/ft²

Performances

Max. speed 537 km/h334 mph
Cruise speed 456 km/h208 mph
Stalling speed104 km/h64.5 mph
Rate of climb S/L670 m/min2,200 ft/min
Time to 20,00 ft11,1 min 
Service Ceiling10 670 m35 000 ft.
Endurance at S/L1,72 hr
Carma Weejet VT-1
Carma Weejet taxies out for takeoff during its flight test program. Source : Aviation Week, April 30, 1956
Carma Weejet VT-1
Further WeeJets, with minor changes to meet US NAVY suggestion (as illustrated by the right three-view drawing), were expected to be built in 1957, but it didn’t happen.
Carma Weejet VT-1
fr_FRFrançais
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