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Ikarus J 451 MM Strsljen

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Source : Jane's all the world's aircraft

L'IKARUS J-451 Strsljen I a été conçu dès l'origine comme un monoplace d'attaque à réaction. Le prototype était équipé de 2 réacteurs Turboméca Marboré II de 3,92 kN de poussée unitaire. Le 19 Juillet 1956, sur l'aérodrome de Batajnica (Yougoslavie)  le prototype du "Strsljen I" (s/n 21001) a effectué son premier vol aux main du capitaine Vladimir Vodopivec.

Caracteristiques
Envergure7,70 m
Longueur7,768 m
Surface Alaire10,50 m²
Masse à vide1846k g
Masse en charge2664 kg
Masse max. au décollage 2936  kg
 
Performances
Vitesse maximale725 km/h (à 5000 m)
Montée à 5000m8,5 min.
Plafond pratique11050 m
Autonomie824 km

 

 

 

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