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Brésil / Brasil

En 1968, le gouvernement brésilien a décidé de moderniser sa patrouille nationnale de présentation aérienne composée à l'époque d'Harvard T6.

7 Fouga CM-170-2 Super Magister, ont été commandés et importés pour équiper l'Esquadrilha de fumas.

En fait l'exploitation de cette patrouille ainsi équipée, dans un pays ayant des terrains principalement pourvus de pistes en terre, s'est vite révélée problématique.Si bien qu'en 1972, le Fouga à de nouveau été remplacé par le T6.

Fouga_CM170_Bresil.jpg

Salvador

Salvadoran Air Force acquired six IAI-Built CM-170 'Fouga Magister' in 1973, as part of a package offered by the Israelis. These machines were serialled 500 to 505.

In 1978, the FAS purchased three more from Aerospatiale, those gaining the serials 509, 510 and 511.

Assigned to the Attack squadron, the planes flew patrol and COIN missions during the civil war, but didn't had the chance to finish it: The surviving 'Fougas' were withdrawn from service and relegated to hangars before the end of the conflict, while being replaced by the more versatile A-37B.

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Fouga Magister N°509 de la FAES (ex N°40 de la 12 ième escadre de l'Armée de L'air), photographié en décembre 1992 par Frédéric Lert