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Réacteurs de la classe des 0 à 100 Kg de poussée


Le pionnier de ces mini-turbines est sans conteste l'ingénieur américain Max DREHER, qui dans les années 60 à construit toute une série de petites turbines destinées à  des applications militaires ou civiles.

La société Française JPX est probablement celle qui a lancé son utilisation à grande échelle pour les modéliste de la planète. Depuis, concurrencée par de nombreuses autres entreprises mondiales, elle a abandonné ce secteur pour se recentrer sur les moteur à explosion pour avions de tourisme.

Les turbines présentées ici sont celles qui ont fait l'objet d'une utilisation sur un avion (avec parfois quelques exceptions, comme pour le fantastique travail d'Yves ROSSY).

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Source : Philippe BEZARD - 2017

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Dreher Engineering Company

Mr Max Dreher, un ingénieur en aéronautique, a étudié et construit toute une série de petits turboréacteur entre 1952 et 1976. Il a installé l'un d'entre eux, connu sous l'appellation TJD-76 Baby Mamba, sur le dos du fuselage de son planeur Prue 215A.

Cette compagnie a cessé son activité

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AMT USA

AMT USA (Aviation Microjet Technologie). Basée dans OHIO, son activité consistait en la conception et la production de petit turboréacteur destinés à la propulsion d'avions radiocommandés, à la recherche, à des projets universitaires aussi bien qu'à des applications militaires.

Cette compagnie a cessé son activité

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JETCAT

Cette société d'origine Allemande, produit une gamme très complète de petite turbine pour modèle réduit, dont le P200 a été utilisé sur le planeur Blanik du club de vol à voile de Höganäs en Norvègel et le P200-SX sur le Cricri de Dominique Bonnaire. Le P160 quant à lui a été installé sur un planeur Ventus en Allemagne.

Website : http://www.jetcat.de

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PBS Velká Bíteš, a.s.

Les TJ20 et TJ100 sont produit par la société Tchèque d'études et de constructions aéronautique PBS Velká Bíteš, a.s. Cette société s'est fait un nom à l'international grâce à une expérience reconnue dans le développement de tout un ensemble de turbine, depuis plus de 50 ans. A des fins de tests, elle a utilisé le TJ100 sur un planeur Blanik. 

První brnenská strojírna Velká Bíteš 
Vlkovská 279
12 Velká Bíteš
Ceská republika

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James Engineering Turbines Ltd

Le Cobra a été conçu par D.James et J.Walles et construit par la société James Engineering Turbines Ltd (J.E.T).  Il s'agissait à l'origine d'un projet qui n'était pas destiné à voler, mais ces performances ont été telles qu'il a été choisi pour équiper le MC-15J Cricri d'Yves Duval ainsi que de nombreux modèles radiocommandés.

Il a cessé d'être produit en 2004