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ALLEMAGNE

DG-1000J / AK 9

DG Flugzeugbau & Akaflieg Karlsruhe

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DG-1000J ou AK-9 en vol avec la turbine et son silencieux sortie. Source : Akaflieg Karlsruhe.

The DG-1000 is a double seated glider designed and built by DG Flugzeugbau. The J version is a non-official variant driven by a jet engine. This enables high horizontal flight speeds. The jet engine was integrated into the aircraft by the Akaflieg Karlsruhe (part of KIT Karlsruher Institut für Technologie)

A Titan  400N turbine was installed in cooperation with the Institute for Thermal Flowengines at the KIT. The behavior of an AMT Titan (mark 6) Jet Engine by the Dutch producer Draline (PSR 2 System) were researched and improved with a silencer.

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DG-1000J ou AK-9 : Akaflieg Karlsruhe.
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AMT Titan, réacteur intégré au Kit PSR-T02 de Draline utilisé sur l'AK9. Source : Akaflieg Karlsruhe.

DG-1000J Technical data

ConstructeurAkaflieg Karlsruhe
TypePlaneur à dispositif d'envol incorporé
1er vol 
Nb. construits1
Equipage2

Mororisation

MoteurAMTTitan
Nombre1
TypeTurboréacteur
Poussée unitaire  392 N88.2 lb st

Dimensions

Envergure20,00 m65.62 ft
Longueur8,66 m28.41 ft
Hauteur1,00 m3.28 ft
Surface alaire17,51 m²57.45 sq ft

Masses (estimées)

A vide410 kg903.0 lb
Equipage160 kg352.7 lb
Carburant & huile40 kg88.2 lb
Waterballast160 Kg352.7 lb
Maximale750 kg1653.5 lb

Performances (estimées)

Vitesse maximum270 km/hmph
Vitesse de croisièrekm/hmph
Vitesse ascensionnellem/minft/min
Plafond pratiquemft
Autonomiekmmiles
Vitesse d'atterrissagekm/hmph
distance de décollagemyds