Sauter la navigation

BMW 8025

Le petit turboréacteur BMW 8025 développé par BMW Triebwerkbau GmbH (Munich Allach), à pour origine la turbine à gaz pour groupe électrogène BMW 6002, introduite en 1959.

Le 8025 a un poids à vide de 35 kg. La poussée de décollage est d'environ 36 kg. Par la suite, et sans aucune modification du poids et des dimensions de base du moteur, la popussée passera à environ 42 kg.

Le moteur est équipé d'un démarreur électrique et fonctionne avec tous les types de carburant, mais l'utilisation de gazoil ou diesel est recommandée pour des raisons de rentabilité et de sécurité. Ce carburant est également utilisé pour la lubrification.

Le prototype du BMW 8025 a été présenté pour la première fois lors du meeting aérien de Hanovre en 1960. Le 8025 s’est avéré très performant dans le planeur Allgaier H.30TS.

Caractéristiques du BMW 8025

ConstructeurBMW Triebwerkau Gmbh
Tests initiaux1959
Certification 
TypeTurboréacteur à simple flux
Nb. construit 
CompresseurCentrifuge à un étage
Turbineà un étage
Chambre de combustionUnique, annulaire

Dimensions

Largeur450 mm17.72 in
Hauteur450 mm17.72 in
Longueur692.5 mm27.24 in

Masses

Non équippé40 kg88.2 lb
Equippé kglb

Performances

Régime max45 000  
Régime ralenti  
Poussée max36 kgp79.4 lbs
Poussée max continue33 kgp72.8 lbs
Poussée au ralentikglb
Rapport de compressionkg/slb/sec
Flux maxkg/slb/sec
EGT Maxdeg.Cdef.F

Consommation

Conso. spécif. maxkg/hrlb/hr
Consp. spécif. crois.  

BMW 8026

Le BMW 8026 a pour mission principale de rendre le décollage et l'ascension d'un planeur autonome. Il s'agissait avant tout de pouvoir se dispenser des treuils et autres remorqueurs. Le turboréacteur 8026 pèse 38 kg et consomme 18 litres de carburant diesel en 25 minutes.

BMW prévoyait que le décollage et l'ascension à 6600 pieds se fasse en 15 minutes. Après 10 minutes de montée à pleine puissance, la poussée disponible devait toujours rester élevée.

Le démarrage s'effectuait à l'aide d'un démarreur électrique, le tout piloté depuis le cockpit. La lubrification s'effectuait en ajoutant de l'huile au carburant. BMW déclarait qu'aucun entretien n'était nécessaire sauf le ravitaillement en carburant.

Caractéristiques du BMW 8026

ConstructeurBMW Triebwerkau Gmbh
Tests initiaux1960
Certification 
TypeTurboréacteur à simple flux
Nb. construit 
CompresseurCentrifuge à un étage
TurbineAxiale à un étage
Combustion chamberUnique, annulaire

Dimensions

Largeur380 mm14.96 in
Hauteur420 mm16.54 in
Longueur600 mm23.62 in

Masse

Non équippé38 kg84 lb
Equippé kglb

Performances

Régime max45 000 t/mn rpm
Régime ralentit  
Poussée max50 kg110 lb
poussée au ralentikglb
Rapport de pressionkg/slb/sec
Flux maxkg/slb/sec
EGT maxdeg.Cdef.F

Consommation

Conso. spécif. régime max52 kg/hr115 lb/hr