MC-15J Cricri Jet
Après ceux d'Yves DUVAL et de Nicolas CHARMONT, un troisième Cricri à réaction vole en France (et dans le monde !). C'est celui de Dominique BONNAIRE. Il lui a fait faire son premier vol dans cette configuration le 5 mai 2011. La motorisation retenue diffère des précédentes puisque cette fois c'est JETCAT qui a été choisi avec 2 réacteurs Jetcat P200SX qui donnent une poussée d'environ 45 kg.
Dominique Bonnaire est le constructeur et propriétaire de cet appareil qui vole depuis 1996. Il le présente en meetings depuis 2000. Deux innovations importantes ont été réalisée par Dominique sur ce CriCri :
- Le remplacement des moteurs JPX pull 212 par des réacteurs JetCat P200 SX.
- La réalisation d'un mode de propulsion électrique totalement invisible, qui permet de conserver les réacteurs éteints pour le roulage au sol.
Carcactéristiques du MC-15J
| Constructeur | Dominique Bonnaire |
| Concepteur | Michel Colomban |
| Type | Biréacteur Monoplace Amateur |
| 1er vol | 5 mai 2011 |
| Nb. construits | 1 (de ce type) |
| Equipage | 1 |
Mororisation
| Moteur | Jetcat | P200 SX |
| Nombre | 2 | |
| Type | Turboréacteur | |
| Poussée unitaire | 226 N | 50. lbs |
Dimensions
| Envergure | 4,90 m | 16.08 ft |
| Longueur | 3,90 m | 9.84 ft |
| Hauteur | 1,22 m | 4.00 ft |
Masses
| A vide | 78 kg | 172 lb |
| Equipage | kg | lb |
| Carburant & huile | 24 l | 6.3 US gal. |
| Waterballast | Kg | lb |
| Maximale | 125 kg | 276 lb |
Performances
| Vitesse maximum | 270 km/h | 137 mph |
| Vitesse de croisière avec moteur | 240 km/h | 115 mph |
| Vitesse ascensionnelle | m/mn | ft/mn |
| Plafond pratique | m | ft |
| Autonomie | 25 min | |
| Vitesse d'atterrissage | km/h | mph |
| distance de décollage | m | miles |
Les MC15J Cricri Jet connus
F-PYIJ
Yves DUVAL's project, the F-PYIJ, is the first MC15J to fly on July 31, 1997. It was equipped with 2 JET Cobra engines.
F-PZPR
Le MC15J F-PZPR de Nicolas CHARMONT a volé quelques temps après celui d'Yves Duval, équipé de 2 réacteurs AMT Olympus.
F-PCLF
Projet de Dominique BONNAIRE, ce MC15J a fait son premier vol le 5 mai 2011. Il était équipé de 2 réacteurs Jetcat P200-SX.
VH-ZSE
Projet de Sakkie van Heerden, il a fait son premier vol le 22 septembre 2015. Il est équipé de 2 réacteurs PBS TJ-20.
Dominique Bonnaire
Pilote professionnel aux 9200 Heures de vol (en 2012!), breveté en aéroclub à l'age de 18 ans, Dominique a commencé sa carrière comme pilote, puis instructeur dans l'Armée de l'Air de 1983 à 2004. Pilote sur Pilatus PC6 de 2004 à 2010, Dominique a continué sa carrière dans un bureau d'étude chargé de recherche et développement de machines volantes (avions et drônes à propulsion électrique).