AV-42
En novembre 1952, Charles Fauvel dessina un avion à réaction de tourisme, l'AV-42.
Cet appareil était conçu pour transporter 5 passagers à 500 km/h, sur une distance de 1000 à 3000 km.
Trois réacteurs Turboméca "Palas" alimentés par deux entrées d'air latérales et une ventrale devaient équiper l'AV-42, mais seuls deux réacteurs auraient été utilisés en croisière, les trois étant utilisés simultanément uniquement dans les phases de décollage et de montée.
Ce projet ne donna jamais lieu à une réalisation concrète.
Source : texte et images avec la courtoisie de Christophe, et son excellent site Nurflugel

Caratéristiques de l'AV-42
Concepteur | Charles Fauvel |
Type | Tri-réacteur de tourisme |
Equipage | 5 |
Motorisation
Moteur | Turbomeca | Palas |
Type | Turboréacteur | Simple flux |
Nombre | 3 | |
Poussée unitaire | 160 kgp | 353 lb st |
Dimensions
Envergure | 10,00 m | 32.8 ft |
Longueur | 6,50 m | 21.3 ft |
Hauteur | m | ft |
Surface alaire | 19,70 m² | 8212 ft² |
Allongement |
Masses
A vide | kg | lb |
Maximale | kg | lb |
Charge alaire | kg/m² | lb/sq ft |
Performances
Vne - Vitesse maximum | 610 km/h | 380 mph |
Vno - Vitesse croisière | 500 km/h | 310 mph |
Vitesse ascen. à Vne | m/min | ft/min |
Plafond pratique | m | ft |
Range max Payload | 3000 km | 1864 miles |
Vitesse de décrochage | km/h | mph |
Distance de décollage (15m) | m | yds |