ViperJet Mark I
Les frères Scott et Dan Hanchette ont crée la Viper Aircraft Company en 1995.
Le ViperJet est l'un dés premier Kit de biplace à réaction arrivé sur le marché aux USA. Conçu à l'origine pour être équipé avec un moteur Continental TS10 520 équipé d'un fan à 5 pales, il sera finalement doté dans sa version mark I d'un Turbomeca Marbore II ou IV.
VIPERJET MKI : Marbore VI
C'est avec Marbore VI qu'il fera son premier vol fin octobre 1999.
VIPERJET MKI : Marbore VI -> GE T-58
Un an plus tard, le marboré sera remplacé par un GE T58.
VIPERJET MKII : GE T-58 -> GE J85
Ce dernier réacteur, comme le précédent, s'étant révélé particulièrement sous puissants, il sera finalement remplacé par un General Electric J85 (version militaire du CJ-610 équipant les Learjet 23) pour donner lieu au Viper Mk II.
Caractéristiques
| Manufacturer | Viper Aircraft Company |
| Type | Light personal jet |
| First flight | October 1999 |
| Nb. built | with marbore : 1 |
| Crew | 2 |
Power plant
| Engine | Turbomeca | Marbore II or VI |
| Count | 2 | |
| Type | Jet engine | |
| Max. rating | 400 kg | 880 lb st |
Perfromances
| Marbore VI | Marbore II | |
| Engine Thrust | 1,100 lb | 880 lb |
| Maximum Gross Weight | 3,500 lb | 3,500 lb |
| Take-off SL (No flap) | 2,526 ft | 3,516 ft |
| Take-Off SL (10 deg.Flap) | 1,804 ft | 2,418 ft |
| Landing SL (Full Flap) | 2,624 ft | 2,624 ft |
| Max.Speed @ SL TAS | 370 mph | 331 mph |
| Max.Speed @ 10,000' TAS | 391 mph | 353 mph |
| Max.Speed @ 15,000' TAS | 404 mph | 357mph |
| Max.Speed @ 25,000' TAS | 416 mph | 370 mph |
| Max.Rate.Climb @ SL/260 mph | 4400 ft/min | 3100 ft/min |