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Ikarus J 451 MM Strsljen

L'IKARUS J-451 Strsljen I a été conçu dès l'origine comme un monoplace d'attaque à réaction. Le prototype était équipé de 2 réacteurs Turboméca Marboré II de 3,92 kN de poussée unitaire. Le 19 Juillet 1956, sur l'aérodrome de Batajnica (Yougoslavie)  le prototype du "Strsljen I" (s/n 21001) a effectué son premier vol aux main du capitaine Vladimir Vodopivec.

Caracteristiques du Strsljen

ConstructeurIkarus
TypeMonoplace d'attaque à réaction
1er vol 19 juillet 1956 
Nb. construits1
Equipage1

Mororisation

MoteurTurbomecaMarbore II
Nombre2 
TypeTurboréacteur 
Poussée unitaire 400 kg880 lb st

Dimensions

Envergure7,70 m 25.26 ft
Longueur7,768 m25.49 ft
Surface Alaire10,50 m²113 ft²

Masses

Masse à vide1846 kg4070 lb
Masse en charge2664 kg5873 lb
Masse max. au décollage 2936 kg6473 lb

Performances

Vitesse max. à 5000m725 km/h450 mph
Montée à 5000m8,5 min 
Plafond pratique11 050 m36250 ft
Autonomie824 km512 miles