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AMT Titan

Le Titan a été construit autour d’un compresseur centrifuge unique et d’une turbine à flux axial.

Caractéristiques AMT Titan

ConstructeurAMT
1er essais2007
Certification
TypeTurboréacteur à simple flux
Nb. construits

Dimensions

Diamètre147 mm5.8 in.
Longueur385 mm15.1 in.

Masses

Non équipé3645 g8.0 lbs
Equipé5211 g11.5 lbs

Performances

Régime Maximum96 000 t/mn96,000 rpm
Régime au ralenti t/mnrpm
Puissance max392 N88.2 lb
Puissance au ralenti13 N2.9 lb
Taux de compression3,8 / 1
Débit d'air max.660 g/s1.46 lbs/sec
Température max cont.850 deg.C1562 def.F

Consommations

Consommation1020 gr/min36 oz/min
Consommation spécifique43.3 gr(KN*sec)1.53 lb(lb*hr)

Le temps nécessaire au Titan pour monter et descendre les régimes de rotation de min à max est favorablement influencé par la faible masse de la roue de turbine axiale. Il faut moins de 4 secondes pour passer du régime min. à max. et seulement 3 secondes pour réduire de max. à min.

La chambre de combustion est du type annulaire, elle est équipée d'un système unique d'injection de carburant à "basse pression". Les roulements hybrides avant et arrière sont lubrifiés et refroidis par le système d'alimentation en carburant. Par conséquent, le moteur ne nécessite ni système de lubrification ni réservoir d'huile séparé.

La turbine est protégée contre les utilisations abusives et les dommages accidentels au moyen d’un contrôleur basé sur un microprocesseur qui régule le fonctionnement du moteur dans les limites du logiciel préprogrammé. L'ECU est entièrement automatique et ne nécessite aucun réglage de la part de l'opérateur.

Le réacteur utilise une méthode de démarrage direct au kérosène. Le démarrage au propane peut-être réalisé sur demande.