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ETATS UNIS

FLS Microjet

Upgraded BD-5J by BD-Micro Technologies

FLS Microjet - N60LC

Il s'agit d'un avion construit par Justin LEWIS (Oklahoma City, Oklahoma, USA) à partir d'un kit FLS (Flight-Line-Series) de chez BD Micro Technologies (BMT). La plus part des composants sont conformes aux spécifications d'origine mais de nombreuses améliorations ont été apportées par BMT.

La construction a été menée entre 2003 et 2010. Du fait de la complexité du projet, elle a été continuellement suivi par BMTLe premier vol, Justin aux commandes, a eu lieu le 27 janvier 2011. Les tests en vol se sont terminés le 5 mai 2011./p>

Justin est pilote pour l'US Navy. Il est certifié sur T-45, F-14, A10 et B-707.

L'appareil est depuis l'été 2011 présenté en meeting aux USA.

Le réacteur PBS TJ-100

Le système de propulsion a spécialement été conçu pour le FLS. Il est architecturé autour du PBS TJ-100 dans sa version 265 lb de poussée. Ce turboréacteur compacte, léger, intégrant un FADEC moderne, offre un bon rapport poids/puissance.

Cette intégration, baptisée Quantum Turbine Powerplant System s'est faite avec l'aide PBS, ce qui a permis de développer plusieurs fonctionnalité liées à la sécurité moteur.

Le PBS TJ-100 semble s'imposer comme la principale alternative pour le remplacement des Microturbo TRS-18.

En Juillet 2011, a été constitué l'équipe Lewis & Clark Performance, destinée à  promouvoir en meeting le FLS Microjet.

Pilotes de l'US Navy, Justin Lewis et Tom Lunsford démontrent dans le circuit des US Airshow les hautes performances et les capacités de voltige de leur appareil.

Pour tout renseignement complémentaire, n'hésitez pas à  visiter leur site :

http://flsmicrojet.com/