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Dewoitine "Avion Palas"

En 1954, Dewoitine s'est intéressé, à  la formule de l'école de début à  réaction,  en concevant un biplace propulsé par un réacteur de faible puissance. A l'image de ce qui a été fait par Yves Gardan avec le SIPA 200 "MiniJet" et Stelio Frati avec le Caproni F-5, il architectura son dessin autour du réacteur Turbomeca Palas

L'avion devait être équipé d'une aile basse de forme trapézoïdale avec une envergure de 7,80 mètres pour une surface alaire totale de 10 m², une épaisseur relative de 12% et un dièdre mesuré à l'extrados de 3º.

Le fuselage, de section ovale, avait une longueur totale de 6,60 m et offrait une surface frontale maximum de 0,72 m² (mesurée au cadre principal). il relevé dans sa partie arrière pour séparer les empennages du cône d'éjection des gaz du réacteur.

Pour l'entrée d'air, Émile Dewoitine utilisait une solution inhabituelle en la faisant déboucher sous le fuselage, derrière le cadre de maître. Le train atterrissage, tricycle, très court, devait avoir une voie de 1,62 m. Il avait la particularité de pouvoir être, alternativement, fixe ou rétractile. La dérive présentait une forte flèche (Rappelant celle des projets Dewoitine D-730 et D-740).

 

Caractéristiques

ConcepteurEmile Dewoitine
TypeBiplace d'entrainement à réaction
Année de conception 1954
Equipage2

Motorisation

MoteurTurbomecaPalas
TypeTurboréacteur Simple flux
Poussée unitaire160 kgp353 lb st

Dimensions

Envergure7,80 m25.60 ft
Longueur6,50 m21.33 ft
Hauteurmft
Surface alaire10 m²107.64 sq ft
Allongement  

Masses et chargement

Planeur équipé300 kg661.4 lb
Motoreur équipé80 kg180.8 lb
Combustible140 kg308.6 lb
Equipements mobiles60 kg132.3 lb
Equipage170 kg374.8 lb
Charge alaire75 kg/m²15.4 lb/sq ft

Performances

Vne - Vitesse maximum374 km/h232 mph
Vno - Vitesse de croisière322 km/h200 mph
Vitesse ascen. à Vne 6,50 m/s1280 ft/min
Vitesse ascen. à Vno4,57 m/s900 ft/min
Plafond pratique7 300 m23,950 ft
Range max Payloadkm miles
Vitesse de décrochage80 km/h50 mph
Distance de décollage 360 m395 yds
Distance d'atterissage200 m220 yds