L’Aspin II turboréacteur à double flux, équipé d’un fan caréné, d’un compresseur centrifuge à un étage et de 2 étages de turbine axiale. Il était directement dérivé de l’Aspin I, mais utilisait comme base un générateur d’Artouste II.
Il fit son premier vol sur le Fouga CM 88 Gémeaux Mark V (F-WEPJ, préalablement Mark IV), le 21 juin 1952, piloté par Léon Bourriau.
Application
Le Fouga CM-88 Gémeaux Mark V est une évolution du prototype Mark IV (F-WEPJ), sur lequel le réacteur Turbomeca ASPIN I a été remplacé par un ASPIN II. Le mark V a fait son premier vol aux...
Dans les années 50, plus précisément entre 1954 et 1958, la société Air Craft Marine Engineering (ACME) de Van Nuys, en Californie, avait conçu un avion amphibie biréacteurs pour 8 passagers, destiné aux transports publics ou d’affaire. Une...