HA-200 Saeta

HA-200 Saeta
Photo : HA-220 Super SAETA, 214-93 ( C.10C-93 ), de l’Ejército del Aire. Source : SHYCEA, Service historique de l’armée de l’air Espagnol
HA-200 Saeta
L’Hispano HA-200-R1 (2 turboréacteurs Turbomeca Marbore IIA). Source : Janes AWA 1956-1957
HA-200 Saeta
Prototype EC-AMM du HA-200 Saeta

The HA-200 Saeta (Flèche) est l’une dès dernières conception de Willy Messerschmitt. Il l’a réalisé, pour la société espagnole Hispano Aviación, avec l’aide d’une équipe germano-espagnole. Il s’agissait du premier avion a réaction espagnol, qui devait remplacer les HA-100 Traina et T6 américains. 

Deux prototypes ont été construit, le premier a volé le 12 août 1955 avec aux commandes Fernando Juan Valiente.

Dès l’automne 1957 un programme d’expérimentation a été entamé par l’INTA. Dix appareil de présérie ont été commandé par l’armée de l’air Espagnole, dont 5 seront transformé en HA-200 A (E14A dans l’Ejército del Aire). Le premier appareil volera le 21 juillet 1960, les autres seront  livrés jusqu’en 1962.

Par la suite, une série supplémentaire de 30 HA-200 A a été construit. Le premier d’entre eux a volé le 11 octobre 1962, les autres étant livré entre 1963 et 1965. En avril 1965 a volé le premier HA-200 B (C10B dans l’Ejército del Aire) dont 55 seront construits et seront incorporé à l’Ejército del Aire sur la période 1965-1967.

HA-200 Saeta
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HA-200 Saeta
HA-200 Saeta. Source : Aviation Magazine 1956
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