Classe 3 : turboréacteurs de 150 à 300 kgp

Turboréacteurs d’une puissance de 150 à 300 kg de poussée

Les turboréacteurs de la classe des 150 à 300 Kgp sont classés ici en fonction de leur :

  • Puissance et année de production
Tableau des turboréacteurs de la classe des 150 à 300 kg de poussée

Liste des turboréacteurs de 150 à 300 kg de poussée présentés sur le site

AMT Lynx

The AMT Lynx is a direct “spin-off” of the successful Nike engine manufactured by AMT Netherlands. The engine is constructed around a single, fully in house CNC machined, radial compressor wheel and an axial flow turbine stage. The Lynx engine owns most of its excellent performance and power/weight ratio because of its revolutionary design diffuser stage similar to…

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CAL-Aero jet engine

Il s’agit un projet de turboréacteur devant équiper un monoplace à  réaction conçu par les professeurs et les étudiants du Cal-aero Technical Institute of California en 1949. Un premier prototype, équipé d’une large chambre à  combustion verticale a été expérimenté. Par contre nous n’avons aucune information sur le modèle définitif.

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Continental J402-CA-700

The Continental J402-CA-700 is a small short lyfe-cycle turbojet engine developed in the 1970s for missiles and target drones. 20 years after CAE’s entry into the aircratf gas turbine business with the highly successful J69 engine family, the company began the development of what became its second most important family : the J402 series. In…

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Turbomeca Aspin I

The Turbomeca Aspin I is a turbojet with ducted fan, single stage compressor and two stage turbine. Air intake and fan Annular air entry containing one row of variable-incidence entry vanes, a single stage compressor fan and one row of fixed straightening vanes. Fan is driven by compressor shaft through coupling and reduction gear. After…

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Turbomeca Marbore I

Le Turbomeca Marbore I est turboréacteur à compresseur centrifuge, chambre de combustion annulaire, roue d’injection et turbine axiale à un étage. Il a été développé comme une version plus puissante des Pimene et Palas. Pour éliminer les problèmes rencontrés lors des atterrissages en vol plané du Leduc 010, Le STAé demanda à Turbomeca d’étudier un…

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Turbomeca Palas

Le Turbomeca Palas, est un réacteur à simple flux, doté d’un compresseur centrifuge et d’une turbine axiale, dont les essais commencèrent en septembre 1950. Il sera utilisé pour propulser des avions légers, des planeurs, comme réacteur d’appoint sur moyen porteur; ainsi que sur un hydroglisseur Au moins deux versions ont été mise sur le marché…

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