Classe 2 : Mini réacteurs

Jet engines thrust range from 100 to 150 kg

Presentation of mini jet engines with a power between 100 and 150 kg of thrust, and having been mounted on an aircraft.

The pioneer of this class of mini jet engines is the French company Turbomeca.

In 1948, Turbomeca, directed by Joseph Szydlowski, started to run its first engine in Bordes, the TR011, quickly named Piméné. With his glider-building neighbors, Pierre Mauboussin and Robert Castello of the Fouga company in Air sur Adour, he decided to install a Piméné with 85 kg of thrust on a Fouga CM8-13 glider. The aircraft was initially named Cyclone and was later renamed Sylphe.

A fruitful collaboration followed for a short decade, during which Turbomeca produced the Palas, Aspin and Marboré turbojet engines of all versions. These engines were installed on the Fouga Cyclone, Sylphe, Gémeaux, Cyclope, Magister and Zéphir gliders and aircraft.

Since then, the market has changed little. The Czech manufacturer PBS Aerospace, with its TJ-100 engines, has established itself in a market where mainly amateur or experimental aircraft are present.

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Les turboréacteurs de la série PBS TJ-100 ont été conçu comme unité de propulsion pour drones (MAE-UAV*), avions légers ou planeur, par la société PBS Aerospace Dans le monde de l’aviation générale, le TJ-100 s’est fait un...

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