L’Ambrosini P.18 est un projet d’avion biplace d’entrainement côte à côte “ab initio” étudié par Ermenegildo Preti pour le compte d’Ambrosini en 1955. Il devait être équipé d’un réacteur Turbomeca Marbore II, alimenté par une entrée d’air frontale, avec une…
A l’origine, le Northrop XP-79 répondait à un contrat passé par l’Army Air Force, portant sur 3 exemplaires d’un intercepteur propulsé par un moteur fusée d’une puissance d’environ 900 kg (2000 lbs). Ce moteur était en cours de développement chez Aerojet Corporation. Les…
By the beginning of 1943 Westinghouse had made considerable progress with, the engine side of things, and the next job was to design an efficient airframe. The US Navy’s Bureau of Aeronautics decided to call on the services of the McDonnell…
Ensign Aircraft EA·12 trainer design was one of five competitors in the US Air Force nextation trainer (NGT), to replace US Air Force T-37 basic trainers, bidding. Ensign Aircraft Co, from Lakewood CA, was the smallest company to submit a proposal for…
The Rockwell Nova NT1 was one of five competitors in the US Air Force New Generation Trainer (NGT): The NGT program provided a number of options, including: extend the life of the T-37s, possibly including modifications such as turbofan engines and…
Lors de la convention de la NBAA de 1977, Tony Fox, CEO de la compagnie Foxjet International, dévoilait, sous forme d’une maquette, son modèle Foxjet 3, triréacteur directement dérivé du biréacteur Foxjet ST600. L’appareil était proposé au prix d’environ 750 000 dollars contre 500…
En 1977, pour 350 000 dollars en version standard, prix pouvant atteindre 550 000 dollars avec quelques équipements supplémentaires, on devait pouvoir s’offrir un biréacteur d’affaires Foxjet ST-600 pour 4 à 5 occupants. C’est ce qu’annonçait Tony Fox, président de TONY…
Ce BD-5J a été obtenu par montage d’un réacteur issu d’une transformation d’un GE T-58. Il est la propriété de Douglas Medore, de Romoland en Californie. Nous ne possédons que peut d’information sur cet appareil. Il semblerait qu’il ait été…
Le JetEZ, est un appareil propulsé par un turboréacteur GE T58-8F. Il a été conçu par Lance Hooley, de Kissimmee en Floride. La réalisation est en partie due à Robert Harris, déjà connu pour le Cozy Jet N722. Le projet JetEZ à commencé en…
Built by Scaled Composites under contract to William, the Williams V-JET II made its first flight on April 13, 1997 NASA has hard partnered with the general aviation industry in introducing the V-JET II, a turbofan-powered light aircraft designed for future…
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