Catégorie : Plane 000-100

Duo Discus Jet

Duo Discus Jet

Schemp-Hirth Le Duo Discus Jet est la version motorisé, avec un turboréacteur AMT titan, du planeur biplace Duo Discus de chez Schempp-Hirth. A l’origine, c’est planeur biplace destiné à la formation avancée et au...

DG-1000 J / AK 9

DG Flugzeugbau & Akaflieg Karlsruhe The DG-1000 is a double seated glider designed and built by DG Flugzeugbau. The J version is a non-official variant driven by a jet engine. This enables high horizontal flight speeds. The jet...

Glowfly

Proairsport Le Glowfly est un projet original de ProAirsport, société créée en 2013, dont le but est de créer un avion léger combinant une turbine compacte et une assistance électrique au roulage, le tout avec une bonne simplicité...

Silent 2 Targa Jet

Alisport Le premier vol du planeur à réaction Silent 2 Targa Jet de chez Alisport a eu lieu le 31 août 2009. Le moteur AMT Titan de 392 Newton (88 lbf) de poussée, se rétracte complètement...

Subsonex JSX-2T project

En juillet 2019, Sonex Aircraft a annoncé le développement d’une version biplace du célèbre jet  SubSonex JSX-2. Ce nouveau SubSonex JSX-2T est conçu pour être l’avion d’entraînement à réaction existant le moins coûteux! Il sera idéal pour effectuer une transition plus facile...

AS K8 Jet

L’AS K8 Jet est une conversion en jet d’un Schleicher Ka-8B. Il devait-être enregistré en tant qu’ULM classe 3.  La cellule provient d’un Ka8 sur laquelle a été monté un réacteur KingTech K310 développant 310N de...

Prometheus I

EFF (Entwicklungsgemeinschaft for Flugzugbau der Akademischen Fluggruppe) Le Prometheus I est issu d’un programme lancé en 1970 par des membres de l’Akademische Fluggruppe (AFG) de Zurich. Parmi eux on trouve T. Bircher, un des principaux constructeurs du planeur...

Fauvel AV45-01R

Le réacteur Microturbo Eclair est né de la transformation d’une turbine Emeraude de mise en route des réacteurs Olympus du Concorde. La société Microturbo désireuse de monter ce petit turbo-réacteur de 78 Kp sur...

Antonov A-13M

Le motoplaneur à réaction Antonov A-13M est issu de la conversion d’un planeur A-13, réalisée dans les années 1958-1959, par l’OKB Antonov, sous la direction de l’ingénieur RA Izmailov. Le réacteur, un Lyulka TS-31M...

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