Ames-Dryden-1 (AD-1)
Ames et Nasa L’avion expérimental Ames-Dryden-1 (AD-1) a été conçu pour l’étude du concept d’aile oblique (pivotante). Cette aile devait pouvoir pivoter sur son axe de rotation, de manière à offrir l’angle le plus...
Category: Plane 100-150
Bede BD-5J
Equipé d’un Réacteur Microturbo TRS-18 Le Bede BD-5J est la version Jet du BD-5. Il s’agit d’un monoplace, monoréacteur, initialement équipé d’un Microturbo TRS-18, entièrement métallique, dont la construction reste assez complexe. Le 20 juillet 1973, Les...
Caproni Vizzola C22J Ventura
Caproni Vizzola Le prototype du Caproni-Vizzola C-22J Ventura a effectué son premier vol le 21 Juillet 1980. Héritière d’une société fondée en 1910, Caproni est une des plus anciennes sociétés aéronautiques italiennes. En 1969, Caproni-Vizzola commença...
Caproni A21J Calif
Caproni Vizzola Le Caproni A21J Calif est la version à réaction du planeur biplace cote à cote Caproni A21. Il a fait son premier vol fin Janvier 1972. il est, comme son devancier, de construction principalement métallique. ...
Microjet 200
Microturbo & Marmande aéronautique Le Microjet 200 est l’œuvre d’un motoriste. Le programme a été lancé sur fonds propres par la société Microturbo, leader mondial, dans les années 80, des turboréacteurs de faible poussée. Il a été...
RC360 Aérodyne
L’aérodyne Couzinet En 1955, René Couzinet entreprend la conception du RC360 Aérodyne, un engin à décollage vertical. Son objectif est d’obtenir un appareil aux performances d’avions et non d’hélicoptère. Cette étude est réalisée sur...
THK-16 Mehmetçik
Le THK-16 Mehmetçik est un projet de biplace à réaction d’entrainement des années 50, équipé de deux Turbomeca Piméné L’association pour l’Aéronautique Turque (THK) a été créée en 1935. Elle a pour origine la...
N-20.2 Arbalete
l’EFW N-20.02 Arbalete, équipé de quatre turboréacteurs Turboméca Piméné montés au-dessus et au-dessous des ailes a effectué son premier vol le 16 novembre 1951. Dans l’immédiat après guerre, les autorités suisses émirent un cahier...
Fouga CM88-R Gémeaux Mark I
Trois ans après le F-82 twin-mustang, la formule bi-fuselage fait son apparition en France, chez Fouga cette fois. Le Fouga CM88-R Gémeaux Mark I, immatriculé F-WEPJ, CM 88 R a fait son premier vol le 6 mars 1951,...
Fouga CM8 R9.8 Cyclope I
Si l’on considère que le Sylphe est un planeur motorisé, le Fouga CM8 R9.8 Cyclope I est quant à lui une version avion, sportive et acrobatique du Sylphe. Il en diffère par une envergure, une...
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