Colomban MC-15J - CriCri Jet
Le Cricri a été conçu par Michel COLOMBAN. Le prototype a volé pour la première fois, aux mains de Robert BUISSON, sur l'aérodrome de Guyancourt, le 19 juillet 1973. C'est un avion dont la construction s'effectue uniquement selon les plans distribués par son concepteur et dans le cadre de la construction amateur.
Monoplace, équipé à l'origine avec 2 moteurs de 15 CV, c'est le plus petit bimoteur du monde. Il vole à plus de 200 km/h pour une consommation d'environ 10 l/h. Il a subit différentes évolutions quant à sa motorisation, et en particulier, celle qui nous intéresse, avec des turbines.
Le Cricri Jet de Nicolas Charmont
Il y a eu au moins 4 Cri-cri MC15J motorisés par réacteurs:
- Le premier fut celui de Yves Duval motorisé avec des JET Cobra
- Le second celui de Nicolas Charmont, motorisé avec des AMT Olympus
- Le troisième celui de Dominique Bonnaire motorisé avec des Jetcat P200 SX.
- Le quatrième celui de Sakkie van Heerden motorisé avec des PBS J20A
Les performances de cette machine sont de 240 km/h (160 km/h sur un seul moteur)
Carcactéristiques du MC-15J
| Constructeur | Nicolas Charmont |
| Concepteur | Michel Colomban |
| Type | Biréacteur Monoplace Amateur |
| 1er vol | 1998 |
| Nb. construits | 1 (de ce type) |
| Equipage | 1 |
Mororisation
| Moteur | AMT | Olympus |
| Nombre | 2 | |
| Type | Turboréacteur | |
| Poussée unitaire | 230 N | 51.7 lbs |
Dimensions
| Envergure | 4,90 m | 16.08 ft |
| Longueur | 3,90 m | 9.84 ft |
| Hauteur | 1,22 m | 4.00 ft |
| Surface alaire | 3,10 m² | 32.3 ft² |
| Allongement | 7,8 |
Masses
| A vide | 80 kg | 176 lb |
| Equipage | kg | lb |
| Carburant & huile | l | US gal. |
| Waterballast | Kg | lb |
| Maximale | 170 kg | 375 lb |
Performances
| Vitesse maximum | 240 km/h | 149 mph |
| Vitesse de croisière avec moteur | km/h | mph |
| Vitesse ascensionnelle | m/mn | ft/mn |
| Plafond pratique | m | ft |
| Autonomie | min | |
| Vitesse d'atterrissage | km/h | mph |
| distance de décollage | m | miles |
Les MC15J Cricri Jet connus
F-PYIJ
Yves DUVAL's project, the F-PYIJ, is the first MC15J to fly on July 31, 1997. It was equipped with 2 JET Cobra engines.
F-PZPR
Le MC15J F-PZPR de Nicolas CHARMONT a volé quelques temps après celui d'Yves Duval, équipé de 2 réacteurs AMT Olympus.
F-PCLF
Projet de Dominique BONNAIRE, ce MC15J a fait son premier vol le 5 mai 2011. Il était équipé de 2 réacteurs Jetcat P200-SX.
VH-ZSE
Projet de Sakkie van Heerden, il a fait son premier vol le 22 septembre 2015. Il est équipé de 2 réacteurs PBS TJ-20.