Fouga CM170R Magister

Etablissements FOUGA, Aire-sur-Adour

The Fouga CM170R Magister est un avion d’entrainement à réaction conçu au tout début des années 1950, pour répondre à une demande de l’Armée de l’Air française. Deux prototypes furent réalisés : le premier avec l’empennage papillon et le second avec un empennage classique. Malgré le crash du prototype, cette formule aérodynamique fut retenue pour les exemplaires de série.

Prototype du Fouga CM170R Magister
Prototype du Fouga CM170R Magister Source : Interavia 1953

Le Fouga Magister CM 170R a effectué son premier vol à  Mont-de-Marsan le 23 juillet 1952 aux mains du pilote Léon BOURRIAU, qui mis au point tous les prototypes des établissements FOUGA.

La production démarra en 1953, l’Armée de l’Air ayant commandé 5 avions de présérie et 95 de série.

Fouga Fouga CM170R - Magister - CN-2
Fouga CM170R – Magister, deuxième prototype, équipé d’un empennage cruciforme. Il sera abandonné au profit de la formule avec un empennage en V.

En 1954, le Fouga Magister est retenu par l’OTAN comme avion à réaction d’entraînement de base. Les commandes affluent alors de plusieurs pays, et une production sous licence est lancée en Allemagne, Israël et Finlande. Au total, 929 exemplaires seront construits, dont certains sont toujours en service 50 ans plus tard.

Le Fouga Magister a été vendu ou construit sous licences dans une vingtaine de pays :

Algérie
Algérie
Allemagne
Allemagne
Autriche
Autriche
Bangladesh
Bangladesh
Belgique
Belgique
Brésil
Brésil
Cambodge
Cambodge
Cameroun
Cameroun
Finlande
Finlande
Gabon
Gabon
Guatemala
Guatemala
Irlande
Irlande
Katanga
Katanga
Israël
Israël
Liban
Liban
Libye
Libye
Maroc
Maroc
Ouganda
Ouganda
Rwanda
Rwanda
Salvador
Salvador
Sénégal
Sénégal
Togo
Togo
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