Category: Jet Engine 300-500

La Fairchild Engine Division démarra son projet d’étude pour un petit réacteur “bon marché” en 1946. Il devait être utilisé par la suite sur les missiles guidés que la compagnie était entrain de développer.  En juin...

Teledyne CAE Continental Motors a obtenu en 1951 une licence pour les petits moteurs à réaction de Turbomeca. Le turboréacteur Marbore II sera alors américanisé sous le nom de Continental J69 . Une large...

Selon Turbomeca, Le Marbore II a tourné pour la première fois au banc en décembre 1950. Depuis cette date, jusqu’au 30 juin 1978, 4344 exemplaires de Turbomeca Marbore furent livrés. Donnant 400 Kg de poussée...

L’Aspin II turboréacteur à double flux, équipé d’un fan caréné, d’un compresseur centrifuge à un étage et de 2 étages de turbine axiale. Il était directement dérivé de l’Aspin I, mais utilisait comme base...

La compagnie Armstrong Siddeley Motors a été créé en 1919 quand Armstrong Whitworth Development Company a racheté Siddeley-Deasy, un société qui avait construit des moteurs d’avion pendant la première guerre mondiale. En 1935, Armstrong Siddeley Motors est devenue une filiale...