Category: Plane 150-300

le SIPA 300 est un avion d’entrainement de début, biplace en tandem, aile basse, empennage cruciforme ayant volé pour la 1ére fois en 1954 Historique Entre 1953 et 1954,sous la direction d’Yves Gardan, le...

Histoire du Sipa S.200 Minijet Dans les années 1950, la société française SIPA a développé le Sipa S.200 Minijet en collaboration avec Yves Gardan. Ce dernier avait entamé le projet GY-40 après avoir établi...

L’avion de course Fouga CM8 R8.3 Midget résulte de l’adaptation à  la compétition du Fouga Cyclope II. Huit appareils ont été commandés à  la fin de l’année 1951 par la société des « Courses...

Le Fouga CM8 R9.8 Cyclope II, est une évolution de la version Cyclope I qui a été renforcée afin, d’accueillir un réacteur Turbomeca Palas de 160 Kp en lieu et place de la dernière...

BD-5J équippé d’un Palas par Gary Lyon Le BD-5j Palas est une construction originale, conçue et construite par Gary Lyon (Tennesse). Elle utilise une cellule de BD-5B avec l’aile de 20 ft et non...

L’exemplaire N° 2 du Fouga CM88R Gémeaux mark II a fait son premier vol aux mains de Léon Bourrieau le 16 juin 1951. L’avion était immatriculé F-WFKN. Sur le plan central entre les deux fuselages se trouvait l’un dès...

Le BD-5J de Tori Mac Ce BD-5J J402 a été construit et appartenait à Tori Mac. Il est peint en jaune avec des rayures noires, et possède un marquage « The Trailblazer project » sur la...