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REPUBLIQUE TCHEQUE

UL-39 Albi

SKYLEADER

L-39_Albi_01.jpg
L-39_Albi_02.jpg

To be completed

The UL-39 Albi was conceived through the cooperation of :

  • The staff and students of the Department of Aerospace Engineering at the Faculty of Mechanical Engineering of the Czech Technical University Prague
  • LA composite, s.r.o.,
  • JIHLAVAN airplanes, s.r.o.

L'UL-39 Albi a fait son premier vol le 4 avril 2016 à partir de l'aéroport de Budejovice en république Tchèque. 

UL-39_BMW.jpg
Source : Flyer.co.uk

The airframe is made from carbon fibre composite, and the prototype was powered by a 1,000cc 193 PS BMW four-cylinder dohc motorcycle engine driving the blower.

TECHNICAL DATA

Engine type:BMW S1000RR
Maximum power:142kW (193 PS)
Vne:300 km/hour162 knots
Vh:260 km/hour140 knots
Vc:230 km/hour124 knots
Vs065 km/hour35 knots
Basic empty weight:    322 kg772 lbs
Fuel capacity:100 L26,4 US gal
Endurance:2.5 hours
Range:550 km297 nm

Le vendredi 3 juin 2016, peu avant 17h00 le prototype aéronef de l'UL-39 Albi a été accidenté à l'aéroport de Budejovice. C'est lors de la vérification de l'efficacité maximale des volets que le pilote a perdu le contrôle de l'avion. Le pilote d'essai, après avoir évalué la situation, a décidé déclencher le système le parachute de récupération. L'avion et le pilote sont descendu en toute sécurité au sol dans une zone boisée près de l'aéroport. Le pilote n'a pas été blessé. Le prototype a subi des dommages qui affecteront probablement la poursuite de son développement.